Deelnemende ploegen - Deelnemerslijst De Vlaamse Pijl (bijwerking 12/02/2008)
Deelnemende ploegen (bijwerking dd. 12/02/2008). Klik op een ploegnaam om de namen van de renners te …
De 42e editie van deze klassieker vindt plaats op zaterdag 2 maart 2026 in Harelbeke. Mannen Elite 1.2 op de UCI-kalender.
2 maart 2026
Harelbeke, België
UCI 1.2 • Europe Tour
203 km met 12 beklimmingen door het hart van Vlaanderen
Volledig parcours bekijkenDe eerste serieuze test van de dag. Een steile asfaltklim die het peloton uit elkaar trekt.
De legendarische kasseienstrook van 2200 meter. Vaak beslissend in de finale.
Met maximale stijgingen tot 20%. De steilste helling van de dag, vlak voor de finish.
Laatste kans voor aanvallen op 18 km van de finish. Traditionele springplank voor winnaars.
Het hoogteprofiel met alle beklimmingen
Het parcours telt 12 beklimmingen met in totaal 1,850 hoogtemeters. De zwaarste sector is tussen km 120 en 140 met de Oude Kwaremont en Paterberg in snelle opvolging.
Sinds 1968 een vaste waarde in de voorjaarsklassiekers
Beleef de spanning langs het parcours of op de finish in Harelbeke. Alle praktische informatie voor toeschouwers, teams en pers.
De meeste mensen kijken naar één aanval en denken: “dat is het moment”. Fout. In Vlaamse koersen telt niet de eerste prik, maar de optelsom. Let op deze vier signalen, dan begrijp je de koers wél:
Vlaamse hellingen zijn zelden lang, maar ze zijn relevant. Niet omdat één muur iedereen breekt, maar omdat de koers op herhaling wordt gereden: aanzetten, remmen, bocht uit, opnieuw aanzetten. Dat vreet aan je benen en maakt het verschil tussen “goede conditie” en “koershardheid”.
| Element | Wat het doet met de koers | Wie profiteert | Wie betaalt |
|---|---|---|---|
| Korte steile helling | directe selectie, explosieve piek, gaten vallen snel | puncheurs, renners met punch en techniek | zwaardere sprinters, renners zonder positionering |
| Langere lopende helling | tempo-koers, uitputting door duurvermogen | diesels, hardrijders met sterke motor | renners die enkel op piekvermogen leven |
| Bochten + wegversmallingen | stress, remmen/optrekken, kans op splitsing | teams met controle, renners met stuurvaardigheid | wie te laat opschuift, wie bang stuurt |
| Windstroken | waaiers, plots koers in stukken | ploegen met organisatie, harde kern | solisten, renners zonder ploegmaat |
Dit platform is gebouwd rond vijf praktische pijlers. Als je snel wil weten “wat, waar, wanneer en wie”, dan is dit je volgorde:
Wil je “de koers voelen” in plaats van alleen een flits te zien? Kies je spot op basis van wat je wil begrijpen.
| Kijkpunt | Wat je krijgt | Voor wie | Minpunt |
|---|---|---|---|
| Helling | pure selectie, pijn, verschillen zichtbaar | fans die het sterke werk willen zien | korte passage; als je knippert, mis je het |
| Bocht/versmalling | positionering, chaos, kans op splitsing | wie tactiek en koerslogica wil snappen | minder “hero shot”, meer stressmoment |
| Finishzone | ontknoping: sprint of solo, emoties | wie het resultaat live wil beleven | je mist vaak de beslissende aanval eerder |
Meestal niet in de klassieke betekenis. Een sprinter kan winnen, maar alleen als hij de hellingen en het voortdurende tempo overleeft én correct gepositioneerd zit. Vaak wint een puncheur of een sterke finisher uit een uitgedunde groep.
Niet op één punt alleen. De beslissende fase is typisch de reeks van opeenvolgende prikkels: helling + doorrijden + volgende technische zone. Dáár vallen de gaten die later niet meer dichtgaan.
Check eerst het tijdschema (wanneer gebeurt wat), daarna het parcours (waar gebeurt wat) en pas dan de startlijst (wie kan het doen). De uitslagen en het palmares geven context achteraf.